Третье поколение Hyundai Tucson представили там, где проходили презентации Range Rover и Volvo. И в этом есть не скрытый, а явный смысл: новый Tucson по многим параметрам без стеснения заглядывает в высшие автомобильные классы. А иногда – даже дает фору некоторым премиальным моделям.
Не исключено, что многие владельцы Hyundai Santa Fe расстроились, после того, как увидели новый Hyundai Tucson. Исключительно из-за того, что поторопились с покупкой. Ведь новый – третий Tucson по внешнему виду – почти такой же, только чуть меньше. А по уровню оснащенности, возможно, что даже круче.
Как сказал, представляя новинку, генеральный директор “Хюндай Украина” Игорь Гладковский: “Третье поколение Hyundai Tucson – это модерн-премиум”.
Одно из главных достоинств и отличий третьего поколения Hyundai Tucson от предыдущих (и особенно – от первого) поколений, видно сразу. Это – дизайн. Да еще светодиодные передние и задние фары выделяют новый Tucson в потоке машин даже в темное время суток.
Новый Hyundai Tucson красив. Настолько, что его легко спутать со старшим по классу Santa Fe. Тем более, что и сам Tucson стал больше. Он шире и длиннее предыдущего. А еще новый Hyundai Tucson однозначно стал солиднее. Он построен на абсолютно новой платформе и длина Tucson теперь – 4475 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1,645 мм. А колесная база выросла до 2670 мм. Это видно снаружи. А то, что просторнее стал салон – хорошо видно внутри. И багажник не маленький. Он имеет объем 513 л.
Пластик в салоне, в отличие от новой “моды” многих европейских производителей, мягкий в Hyundai Tucson везде – и спереди, и сзади. И не просто мягкий, а качественный, приятный.
Не видны снаружи, но хорошо чувствуются во время движения новые электронные помощники, установленные в Hyundai Tucson. В большинстве своем, многие из них мы привыкли встречать в автомобилях высших классов. Это, например, – система автоматического торможения, контроль мертвых зон на полосе движения, система умной парковки и умный багажник, который открывается без помощи рук. А также – регулировка наклона спинок задних сидений и даже – их вентиляция (опция).
На выбор предлагается 5 моторов. 3 бензиновых и 2 дизельных мощностью 115-186 л. с. Привод – передний или полный 4х4 и даже с межосевой электронной блокировкой. В данный момент в Украине доступны 2-литровый дизель мощностью 186 л. с. с 6-ст. МКПП или 6-ст. АКПП и полным приводом. И 2-литровый бензиновый мотор мощностью 155 л. с. с 6-ст. МКПП или АКПП, привод – полный.
В Украине предлагается 4 комплектации Hyundai Tucson New – Comfort, Style, Express и Тоp. Цены стартуют с 643 тыс. грн. за переднеприводный Hyundai Tucson в исполнении Comfort. А полный привод доступен начиная с 3-й комплектации Express и обойдется в 756300 грн. Прайс в 965000 грн. будет иметь Tucson в топовой комплектации.
В Украину уже прибыла первая партия из 36 автомобилей. На большинство из них уже есть заказы. В будущем Hyundai планирует продавать по 40-50 Tucson в месяц. Можно было и больше, но в Европе отмечается высокий спрос на новинку и для Украины, как и других стран, действуют квоты. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)