Завод “Красное Сормово” (входит в “Объединенную судостроительную корпорацию”) завершает строительство головного дноуглубительного судна “Соммерс” проекта TSHD 1000 для ФГУП “Росморпорт”. Как сообщает пресс-служба предприятия, спуск судна на воду запланирован на 29 января.
Судно “Соммерс” является первым в серии из трех дноуглубительных судов проекта TSHD 1000, которые завод “Красное Сормово” планирует построить в 2016 г. для Росморпорта.
Контракт на строительство и поставку судов был подписан Росморпортом и заводом “Красное Сормово” в апреле 2014 г. при содействии Группы компаний “Морские и нефтегазовые проекты” (МНП). Закладка киля головного судна состоялась в ноябре 2014 г.
Проект судна разработан голландской компанией, специализирующейся на проектировании и строительстве дноуглубительного флота – Damen Shipyard Gorinchem. Рабочая конструкторская документация выполнена Волго-Каспийским ПКБ.
Класс судна: KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dridger.
Все суда серии будут оснащены высокопроизводительным дноуглубительным оборудованием, соответствующим климатическим условиям регионов эксплуатации. По мнению директора по судостроению МНП Андрея Иванова, в судах проекта TSHD 1000 будет представлен самый современный на сегодня комплекс решений по дноуглублению.
Все три судна “Соммерс”, “Кроншлот” и “Кадош” завод “Красное Сормово” планирует передать заказчику раньше срока, предусмотренного контрактными обязательствами, – в летне-осенний навигационный период 2016 г. Суда предназначены для работы на акваториях и подходах к морским портам Усть-Луга, Большой порт Санкт-Петербург и Туапсе.
АО “Завод “Красное Сормово” – один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849 г. На “Красном Сормово” за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)