В ОАО “Балтийский завод – Судостроение” (входит в состав “Объединенной судостроительной корпорации”) заложены первые секции надстройки головного атомного ледокола “Арктика” (ЛК-60 проект 22220). Об этом сообщает пресс-служба завода.
В верхней части надстройки расположится ходовая рубка, также в блоке предусмотрена жилая зона, состоящая из кают для экипажа в составе 75 человек, зоны отдыха, санитарных и бытовых помещений. Надстройка, вес которой составит порядка 2400 т, будет установлена на ледокол после его спуска на воду.
Также к погрузке на заказ готовятся баки металловодной защиты (МВЗ), изготовленные работниками “Балтийского завода – Судостроение”. Баки служат фундаментом для реакторных установок, выполняют функцию снятия тепловыделения от оборудования реакторной установки, а также биологической защиты экипажа судна.
Погрузка баков МВЗ и начало формирования надстройки ледокола – важные этапы строительства корабля перед спуском на воду, который состоится в мае. В настоящее время готовность головного ледокола составляет порядка 30%.
Универсальный двухосадочный атомный ледокол ЛК-60 проекта 22220 “Арктика” станет самым большим и мощным атомоходом в мире. Его длина составит 173,3 м, ширина – 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м, минимальная рабочая осадка – 8,55 м. Запланированное водоизмещение – 33,54 тыс. т. Ледокол сможет проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до 3 м. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)