Туркменистан планирует выпускать на строящемся в Туркменбаши судостроительном заводе суда различного назначения, в том числе специализированные для перевозки нефтепродуктов и сжиженного газа, нефтяные и газовые платформы, а также сухогрузы и буксиры, сообщает электронная газета нефтегазового комплекса страны.
Строительство предприятия осуществляется в рамках крупномасштабного проекта по созданию нового международного морского порта на побережье Каспийского моря. С ходом строительных работ во вторник ознакомился президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов.
Ввод в эксплуатацию судостроительного завода будет способствовать формированию морского торгового флота страны, расширению экспорта нефтепродуктов и продуктов нефтегазохимии, объемы производства которых с каждым годом будут возрастать с учетом того, что Туркменистан взял курс на строительство новых предприятий по выпуску этой востребованной продукции.
Проектная мощность завода, который спроектирован согласно требованиям международного стандарта IACS (МАКО) и расположится на территории 166 тыс. кв. м, рассчитана на обработку 10 тыс. т стали в год. Ежегодно планируется спускать со стапелей 4-6 крупных судна, а также осуществлять ремонт 20-30 кораблей.
Международный порт в Туркменбаши строит турецкая компания Gap Insaat. Проект предусматривается строительство паромного, пассажирского и контейнерного терминалов, мультимодального логопарка, общего погрузочного комплекса, терминала сыпучих грузов, судостроительного и судоремонтного заводов. Общая площадь многофункционального порта составит более 1,2 млн. кв. м, протяженность причальной линии – свыше 3,6 тыс. м. Предусмотрено сооружение объектов береговой инфраструктуры, которая включает автодороги с эстакадными развязками и железнодорожные пути, а также припортовой гостиницы, торговых и развлекательных центров. (Metalmonitor/Машиностроение Украины и мира)