Инженерно-конструкторское подразделение Wartsila Ship Design разработало проект глубоководного водолазного вспомогательного судна для китайской спасательной службы.
Wartsila заключила контракт с конструкторской компании Shanghai Bestway Marine Engineering Co Ltd. для проектирования нового типа водолазного вспомогательного судна для работы на больших глубинах. Судно этого проекта будет построено для государственной спасательной службы Shanghai Salvage Bureau (SSB), одной из крупнейших профессиональных спасательных компаний в Китае. Контракт был подписан с Wartsila в январе, сообщает пресс-служба финской корпорации.
Проект от Wartsila отличает сочетание различных возможностей:
– проведение спасательных операций на большой глубине до 6 тыс. м;
– проведение глубоководной прокладки трубопроводов и строительных работ;
– обеспечение длительной работы под водой 24 водолазов с использованием двух водолазных колоколов.
Технология ДП (метод насыщения) позволяет уменьшить риск декомпрессии у водолазов при работе на больших глубинах в течение длительного времени. Судно будет оснащено передовой системой динамического позиционирования DP3.
После завершения постройки судно станет первым в мире вспомогательным судном для осуществления водолазных работ с ДП, с широкими возможностями для строительных работ на сверхбольших глубинах. (i-mash.ru/Машиностроение Украины и мира)