Одну из самых долгожданных премьер в Женеве показала Maserati. Первый кроссовер в своей истории – Levante компания анонсировала уже давно, но только в 2016 г. он стал серийным. Продажи вседорожника в Европе начнутся весной. В Швейцарии стоимость модели в базовой комплектации составит 75,9 тыс. шв. франков (70 тыс. евро).
Alfa Romeo в рамках Женевского автосалона раскрыла данные о моторной линейке седана Giulia, который дебютировал еще в прошлом году.
Volkswagen представил на Женевском автосалоне концептуальный компактный кроссовер T-Cross Breeze, оснащенный мягкой складывающейся крышей. Новинка по габаритным размерам близка к хэтчбеку CrossPolo и создана для того, чтобы показать возможности развития вседорожной линейки марки.
Audi привезла на Женевский автосалон компактный кроссовер Q2. Новинка станет самым маленьким вседорожником немецкой марки и займет место перед моделями Q3, Q5 и Q7.
В преддверии открытия Женевского автосалона были подведены итоги ежегодного конкурса “Автомобиль года”. Победителем назвали хэтчбек Opel Astra нового поколения, которому досталось 309 баллов. Главный приз вручили руководителю немецкой марки Карлу-Томасу Нойману.
Транснациональные машиностроительные компании заходят на рынок Казахстана. В Костанае подписаны семь документов, которые предусматривают создание индустриальной зоны, производство автотехники, повышение уровня локализации и выход на экспорт.
Объем производства АвтоВАЗа 2016 г. может сократиться почти на 13% до 405,5 тыс. машин, следует из данных Министерства промышленности и технологий Самарской области.
Госкорпорация “Ростех” ищет замену нынешнему президенту предприятия Бу Андерссону. Как пишет газета “Ведомости” со ссылкой на источники, возглавить компанию предлагали гендиректору КАМАЗа Сергею Когогину, но тот отказался. С кем еще велись или ведутся переговоры, неизвестно.
Развивая перспективную линейку автомобилей с компоновкой “кабина над двигателем”, ПАО “АвтоКрАЗ” создало новый самосвал КрАЗ-5401С2 колесной формулы 4х2. Реализацией этого нового проекта, КрАЗ рассчитывает закрепиться в более компактном классе техники и потеснить иностранные аналоги.
ПАО “АвтоКрАЗ”, единственный в Украине производитель большегрузных автомобилей, завершило 2015 г., по предварительным данным, с чистым убытком в 371,59 млн. грн. Это в 2,4 раза больше аналогичного показателя 2014 г. (157 млн. грн.).