“Окская судоверфь” (Навашино, Нижегородская обл.) 17 марта спустила на воду шестое комбинированное судно (танкер-площадка) класса “река-море” проекта RST54 (строительный номер 5406) “Балт Флот 6” для “БФ Танкер”.
Контракт на строительство 7 судов был заключен в сентябре 2015 г. на Международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа “НЕВА-2015”. Всего “Окская судоверфь” построит для “БФ Танкер” 5 судов, в том числе 2 судна RST-27 и 3 судна проекта RST-54.
После спуска на судне будут проведены работы по окончательной достройке, затем, в мае, танкер направится на ходовые испытания и будет передан заказчику.
Суда проекта RST54 удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритная длина составляет 140,85 м, ширина – 16,6 м, высота борта – 6,0 м. Относятся к судам “Волго-Дон макс” класса. Класс Российского речного регистра – M-ПР2,5 (лед30) А. Экипаж – 12 человек, мест – 14 + лоцман. Автономность судна по запасам топлива, воды и провизии – 20 суток.
ОАО “Окская судоверфь” – современное судостроительное предприятие в составе дивизиона VBTH международной транспортной группы UCL Holding. Основными направлениями деятельности предприятия являются судостроение: нефтеналивные и сухогрузные средне-тоннажные суда смешанного плавания, контейнеровозы, специальные суда, баржи. В 2015 г. “Окская судоверфь” стала вторым крупнейшим судостроительным предприятием в России по объему совокупного тоннажа построенных судов. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)