Номинированная в иностранной валюте стоимость строительства судов на российских верфях в сравнении с зарубежными верфями снизилась до полутора раз из-за девальвации рубля. Об этом в ходе Международного форума по судостроению и безопасности мореплавания “Флот для рыболовства – новый импульс развития” в Мурманске сообщил генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьев.
По его словам, проблема состоит в отсутствии серийности, что приводит к повышению себестоимости строительства судов. На ВСЗ строк строительства головного крупнотоннажного рыболовного судна “под ключ” составляет 28 месяцев, серийного – около 8 месяцев.
Как, в свою очередь, отметил в ходе форума представитель “Окской судоверфи”, цена строительства судов в валюте на этом предприятии из-за падения курса рубля сократилась в полтора раза. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)