Завод “Красное Сормово” (входит в состав ОАО “Объединенная судостроительная корпорация” (ОСК)) 25 марта спустил на воду танкер проекта RST-27 “Балт Флот 11” для ООО “БФ Танкер”. Об этом сообщает пресс-служба “БФ Танкер”.
В торжественной церемонии приняли участие генеральный директор ООО “БФ Танкер” Дмитрий Олерский, генеральный директор Группы компаний “Морские и нефтегазовые проекты” Дмитрий Хритин, руководство судоверфи, представители РС.
Судно строится под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС). Символ класса: КМ Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker (ESP).
Суда повышенного экологического класса проекта RST27 строятся под техническим наблюдением Регистра с 2011 г. и пользуются большим доверием со стороны судовладельцев, морских администраций и портовых властей, так как еще на стадии проектирования к ним применены дополнительные требования по предотвращению загрязнения в аварийных случаях. В настоящий момент с классом РС эксплуатируется 32 судна этого проекта. В процессе постройки на производственных площадках АО “Завод “Красное Сормово” и ОАО “Окская судоверфь” находится еще 6 единиц.
Современные танкеры типоразмера “Волго-Дон макс” грузовместимостью 6930 куб. м предназначены для перевозки нефти и нефтепродуктов. Отличительной особенностью судов является возможность обеспечивать одновременную перевозку двух сортов груза.
По мнению председателя совета директоров компании Сергея Чаплыгина, танкеры проекта RST-27 это новый для компании тип судов, которые позволят работать круглый год на реке и море. Компания ставит перед собой задачу расширения номенклатуры перевозимых грузов, включая сырую нефть и нефтепродукты, в том числе бензин, указывается в сообщении.
АО “Завод “Красное Сормово” – один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849 г. Завод вписал особую страницу в историю военного кораблестроения и коммерческого судостроения. На “Красном Сормово” за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Английское Королевское общество корабельных инженеров (RINA) неоднократно включало сормовские танкеры в список “Значительных судов года”. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)