На немецкой верфи Meyer Werft начался первый этап строительства последнего в серии из четырех круизных судов, заказанных Norwegian Cruise Line: 5 апреля состоялась церемония закладки киля. Блок No 45 будущего судна валовой вместимостью 168,8 тыс. т был помещен в крытом сборочном цехе, говорится в сообщении верфи.
После сдачи в эксплуатацию Norwegian Joy выйдет в первый рейс в Китай летом 2017 г. Судно было спроектировано специально для азиатского рынка, предполагается его использовать исключительно для перевозок китайских пассажиров. Длина судна – 324 м, ширина – 41,4 м, вместимость – 4,2 тыс. пассажиров.
Судоверфь Meyer Werft (Папенбург) основана в 1795 г., владельцем которой является уже седьмое поколение семейства Meyer (управляющий директор Бернард Мейер). Компания специализируется на строительстве больших, современных круизных судов. На сегодняшний день Meyer Werft построила 37 круизных лайнеров. Судоверфь также строит Ro-Ro суда для перевозки автомобилей и пассажиров и танкеры для транспортировки сжиженного нефтяного газа. Дочернее подразделение компании Neptun Werft GmbH в Ростоке занимается строительством речных круизных судов, а также газовозов. Штат Meyer Werft – более 3 тыс. сотрудников. Компания обеспечила себя заказами до 2019 г. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)