10 мая были спущены на воду два тримарана-близнеца, спроектированные и построенные на судоверфи Lattitude Yachts – первые в мире тримараны таких размеров, выполненные из композитных материалов по специальной технологии. Тримараны предназначены для ближневосточного рынка и в ближайшее время планируется строительство еще двух тримаранов, сообщил председатель правления и совладелец верфи Lattitude Yachts Валдис Ирбе.
“Эти яхты – это два года и пять месяцев интенсивной, сложной и очень интересной работы, – рассказывает Валдис Ирбе, совладелец верфи Latitude Yachts. – Для меня это был невероятный вызов. Спасибо заказчику за оказанное доверие и предоставленную возможность реализовать этот наисложнейший проект, к которому применены самые высокие стандарты мира эксклюзивных яхт. И вот, мы спустили на воду супер-тримараны, построенные из композитных материалов. По размерам, аналогов им нет – эти тримараны самые большие в мире. Это огромная гордость для нашей компании, каждого ее работника и меня лично”.
Корпуса супер-яхт произведены из различных композитных материалов с использованием новейших достижений науки по патентованной технологии SPRINT/Prepreg. Многочасовое запекание стекловолокна и карбона при температуре +90 град. С позволило достичь высокого качества многослойного ламинирования с жесткими механическими свойствами и низким содержанием пустот, что обычно достигается используя автоклавный процесс. “Впервые корпуса кораблей такого класса были сварены в печи целиком, то есть сразу одним куском”, – подтверждает Валдис.
Длина каждого тримарана – 53,32 м, ширина – 17,44 м. Каждое судно оснащено двумя двигателями совокупной мощностью 5200 л. с. Благодаря использованным технологиям и многокорпусной форме, яхты могут развивать скорость существенно превышающую 28 узлов, что подчеркивает их уникальность.
На данный момент Latitude Yachts готовится к швартовым и ходовым испытаниям своих детищ. В ближайшее время планируется заключение контракта на строительство еще двух идентичных судов для их реализации в ОАЭ.
Latitude Yachts создает корабли с 2006 г., единовременно нанимая до 500 человек, включая персонал субподрядчиков. Сегодня на ней трудится немногим более 100 сотрудников. Верфь сертифицирована Морской администрацией Латвии, управление качеством соответствует стандарту ISO 9001:2008. Основная специализация: постройка яхт высочайшего класса с использованием алюминия, стали и композитных материалов. (rus.db.lv/Машиностроение Украины и мира)