АО “Завод “Красное Сормово” (Нижний Новгород, входит в “Объединенную судостроительную корпорацию”) спустило на воду второе дноуглубительное судно проекта TSHD1000, строящееся по заказу ФГУП “Росморпорт”.
Судно получило название “Кроншлот” – по имени первого форта Кронштадта в Финском заливе.
Гендиректор завода Николай Жарков сообщил после церемонии спуска судна, что заказчику второй земснаряд планируется передать не позднее сентября. С опережением контрактных сроков – в IV квартале – планируется сдать “Росморпорту” третий земснаряд (по контракту срок сдачи – не позднее апреля 2017 г.). Головное дноуглубительное судно этой серии, спущенное на воду в конце января, завершило ходовые испытания и в ближайшие дни покинет гавань завода и начнет работать.
Контракт на строительство и поставку трех дноуглубительных судов проекта TSHD1000 был подписан “Росморпортом” и заводом “Красное Сормово” в апреле 2014 г. при содействии Группы компаний “Морские и нефтегазовые проекты” (МНП) Суда оптимально подходят под условия эксплуатации в акваториях и подходах к российским морским портам. Универсальность в сочетании с высокой производительностью – главные преимущества земснарядов проекта TSHD1000.
Проект выполнен голландской компанией (Damen Shipyard Gorinchem), рабочая конструкторская документация – Волго-Каспийским ПКБ (входит в Группу “МНП”).
Основные характеристики: длина – 62,6 м, ширина – 14 м, осадка – 4,25 м, объем трюма – 1000 куб. м. Суда проекта TSHD1000 способны разрабатывать грунт на глубине до 20 м и работать при температуре воды от -2 до +20 град. С. Класс судна: KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dridger (shipbuilding.ru/Машиностроение Украины и мира)