Silverburn Shipping Group приняла в эксплуатацию два судна проекта Damen Stan Pontoon 8916 ICE, сообщает пресс-служба судостроительной группы Damen. Суда этого проекта способны перевозить различные тяжелые проектные грузы и благодаря ледовому классу могут работать круглогодично.
Суда были построены заранее до получения заказа, на партнерской верфи Nantong Yahua Shipbuilding (Китай). Понтоны длиной 89 м были доставлены в Нидерланды.
Понтонные суда серии 8916 ICE имеют площадь 1,465 кв. м палубного пространства с проектной палубной нагрузкой 15 т/кв. м.
Наличие судов ледового класса стало одной из главных причин выбора заказчика, который сможет эксплуатировать их в самых сложных зимних условиях – как на ВВП, так и в береговой зоне.
Ширина понтона составляет 16,5 м (это максимальные габариты для прохода по Волго-Донскому каналу). 100-км канал, соединяющий р. Волга и Дон, является кратчайшим судоходным путем между Каспийским и Азовским морем и, следовательно, Черным морем и далее. С помощью этих судов Silverburn Shipping Group, флот которой оказывает транспортные услуги в Балтийском, Каспийском, Черном и Средиземном морях, получит возможность расширения своей деятельности в этих регионах.
Поскольку по условиям договора суда должны были быть доставлены под российским флагом, Damen также участвовала в передаче соответствующей регистрационной документации.
В составе флота Silverburn Shipping Group уже есть суда, построенные на верфях Damen: в 2012 г. компания приобрела два понтона этого проекта.
В Damen отмечают, что верфи группы за первые шесть месяцев этого года передали заказчикам шесть понтонных судов. Все эти суда в соответствии со стратегией группы были построены заранее (“на склад”), учитывая анализ рынка и потенциальный спрос на определенные суда. В настоящее время на складах Damen ожидают будущих заказчиков другие понтоны и баржи, в том числе два понтонных судна серии Stan Pontoon 8916 ICE.
Международная судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис – Горинхем) объединяет 32 судостроительные и судоремонтные верфи (15 – в Нидерландах и 17 – в других странах). Общая численность персонала компании по всему миру составляет 8 тыс. человек, из них 3 тыс. трудятся в Нидерландах. Годовой оборот группы Damen составляет 1,7 млрд. евро. Компанией построено на сегодняшний день более 5 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в эксплуатацию около 180 новых судов. Damen специализируется в проектировании и строительстве буксиров, катеров, патрульных, высокоскоростных и грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), фрегатов и мега-яхт. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)