Королевский военно-морской флот Нидерландов принял поставку трех буксиров проекта ASD 2810 Hybrid, отличающихся повышенным тяговым усилием и экологичностью, сообщает пресс-служба группы Damen.
Официальная церемония передачи судов, названных Noordzee, Waddenzee и Zuiderzee, состоялась на военно-морской базе Den Helder. Закупка трех буксиров осуществляется в рамках программы обновления Военно-морского флота Королевства Нидерланды.
Буксиры имеют гибридные движительные установки, что дает дополнительные преимущества флоту при выборе топлива: суда могут плавать только на дизельном топливе, работать в смешанном режиме (дизель-электричество) или переходить полностью на электричество. При работе двигателей от электричества судно может плавать до одного часа со скоростью 4 узла, при нулевых выбросах.
При работе на дизеле суда серии Damen ASD 2810 Hybrid будут накапливать электрическую энергию, которая не используется, в аккумуляторной батарее.
В дополнение к гибридным возможностям движительной системы, новые буксиры также стали более мощными, чем предыдущие серии – тяговое усилие составляет 60 т, по сравнению с 22 т на действующих судах класса Linge.
Эта мощность позволить безопасно и эффективно буксировать, швартовать в любых погодных условиях самые крупнотоннажные суда ВМФ Нидерландов, такие как HNLMS Johan de Witt, HNLMS Rotterdam и 204-метровое судно HNLMS Karel Doorman.
По условиям контракта Damen также будет выполнять техническое обслуживание трех судов, что до этого самостоятельно делали голландские моряки.
Международная судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис – Горинхем) объединяет 32 судостроительные и судоремонтные верфи (15 – в Нидерландах и 17 – в других странах). Общая численность персонала компании по всему миру составляет 8 тыс. человек, из них 3 тыс. трудятся в Нидерландах. Годовой оборот группы Damen составляет 1,7 млрд. евро. Компанией построено на сегодняшний день более 5 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в эксплуатацию около 180 новых судов. Damen специализируется в проектировании и строительстве буксиров, катеров, патрульных, высокоскоростных и грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), фрегатов и мега-яхт. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)