“Окская судоверфь” (Навашино, Нижегородская обл.) 11 июля сдала в эксплуатацию седьмой в серии комбинированный танкер-площадка “Балт-Флот 6” проекта RST54 (строительный номер 5407) дедвейтом 5745 т. Это шестое судно проекта для заказчика – судоходной компании “БФ Танкер”. Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро, являющегося проектантом серии.
Судно “Балт-Флот 6” построено по контракту, заключенному 23 сентября 2015 г. компанией “БФ Танкер” по строительству семи судов “Волго-Дон макс” класса смешанного “река-море” плавания: четырех “сверхполных” танкеров “Волго-Дон макс” класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 т и трех комбинированных танкеров-площадок проекта RST54 дедвейтом 5745 т, спроектированных в обводах танкера проекта RST27. Все суда должны быть сданы в 2016 г. Лизингодателем выступает ПАО “Государственная транспортная лизинговая компания” (ГТЛК).
Три танкера-площадки проекта RST54 и два танкера проекта RST27 (8 июня состоялся спуск первого из них) построила “Окская судоверфь”, два танкера проекта RST27 построены заводом “Красное Сормово” (Нижний Новгород). Четвертый танкер-площадку проекта RST54 планируется спустить на “Окской судоверфи” 25 августа.
По результатам кренования головного судна серии, дедвейт судна при осадке 3,60 м в реке составил 5745 т, что является рекордной величиной для судна “Волго-Дон макс” класса.
Суда проекта RST54 удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритная длина составляет 140.85 м, ширина – 16,6 м, высота борта – 6,0 м. Относятся к судам “Волго-Дон макс” класса. Класс Российского Речного Регистра – M-ПР2,5 (лед 30) А. Экипаж – 12 человек, мест – 14 + лоцман. Автономность судна по запасам топлива, воды и провизии – 20 суток.
ОАО “Окская судоверфь” – современное судостроительное предприятие в составе дивизиона VBTH международной транспортной группы UCL Holding. Основными направлениями деятельности предприятия являются судостроение: нефтеналивные и сухогрузные среднетоннажные суда смешанного плавания, контейнеровозы, специальные суда, баржи. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)