ПАО “Завод “Красное Сормово” (входит в “Объединенную судостроительную корпорацию”) передало ФГУП “Росморпорт” второе дноуглубительное судно проекта TSHD 1000 “Кроншлот”. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Земснаряд был спущен на воду в начале июня. Он прошел швартовые и ходовые испытания, после чего был направлен в порт назначения Санкт-Петербург для передачи заказчику. Акт передачи подписан 31 августа.
Контракт на строительство и поставку судов проекта TSHD 1000 был подписан Росморпортом и заводом “Красное Сормово” в апреле 2014 г. при содействии Группы компаний “Морские и нефтегазовые проекты” (МНП). Головное судно “Соммерс” спущено на воду в январе. В настоящее время ведется строительство третьего земснаряда “Кадош”. Все дноуглубительные суда данного проекта согласно контракту должны быть переданы “Росморпорту” в текущем году.
По словам генерального директора судостроительного предприятия Николая Жаркова, завод выполнит полностью взятые обязательства по строительству земснарядов.
Основные характеристики судна проекта TSHD 1000: длина – 62,6 м, ширина – 14 м, осадка – 4,25 м, объем трюма – 1000 куб. м. Суда проекта TSHD 1000 способны разрабатывать грунт на глубине до 20 м и работать при температуре воды от -2 до +20 град. С.
Класс судна – KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dridger.
Проект выполнен компанией Damen Shipyard Gorinchem, рабочая конструкторская документация – Волго-Каспийским ПКБ (входит в Группу “МНП”).
Суда оптимально подходят под условия эксплуатации в акваториях и подходах к российским морским портам. Универсальность в сочетании с высокой производительностью – главные преимущества земснарядов проекта TSHD 1000.
ПАО “Завод “Красное Сормово” – один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849 г. Завод вписал особую страницу в историю военного кораблестроения и коммерческого судостроения. На “Красном Сормово” за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)