Финская корпорация Wartsila заключила контракт на поставку движительного оборудования для нового парома длиной 158 м для перевозки автомобилей и пассажиров, строящегося по заказу датского оператора Mols-Linien A/S на финской верфи Rauma Marine Constructions (RMC). По условиям контракта, подписанного в III квартале, Wartsila поставит два 8-цилиндровых главных двигателя серии Wartsila 31, говорится в сообщении финской корпорации.
Двигатель серии Wartsila 31 поступил на рынок в 2015 г. и был занесен в Книгу рекордов Гиннеса, как самый эффективный четырехтактный дизельный двигатель.
Помимо эффективности, эта серия двигателей, благодаря модульной конструкции, отличается пониженными требованиями к плановому техническому обслуживанию и соответственно меньшими затратами. Например, первый капитальный ремонт двигателя будет проводиться только после 32 тыс. часов работы. Как отмечают в паромной судоходной компании, эти факторы сыграли главную роль в выборе поставщика движительного оборудования.
Двигатели Wartsila будут поставлены на верфь в июле 2017 г. Само судно должно быть передано в эксплуатацию через год, летом 2018 г. Паром будет плавать в датских водах между Ренне, о. Борнхольм и Кеге, а также между Ренне и Засницом.
Корпорация Wartsila (головной офис – Хельсинки) является мировым лидером в проектировании и производстве двигателей и других систем для судоходной индустрии, нефтедобывающей, электрической и других отраслей промышленности. В 2015 г. чистый доход от продаж Wartsila составил 5,0 млрд. евро. Численность сотрудников корпорации на конец года составляла 18,9 тыс. сотрудников. Компания осуществляет свою деятельность через почти 200 филиалов в 70 странах. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)