Строительство новой серии больших гидрографических катеров проекта 23040Г было начато на заводе “Нижегородский теплоход”.
Новый проект 23040Г был разработан ОАО “ЗНТ” и является дальнейшим развитием проекта многофункциональных рейдовых катеров аварийно-спасательного обеспечения 23040. Об этом 13 декабря 2016 г. сообщила пресс-служба компании “Навис”.
В обоих проектах были применены комплексы “Навис” по управлению движением и маневрированием, состоящие из: джойстиковой системы JP4000; двух независимых рулевых машин с системой управления STCS4000; авторулевого AP4000.
При выполнении гидрографических работ катерами проекта 23040Г могут использоваться различные режимы движения, обеспечиваемые комплексом, например: автоматическое движение по промерному маршруту, запланированному на ЭКНИС, при исследовании дна; движение по профилю с автоматически поддерживаемой заданной скоростью при выполнении высокоточной съемки рельефа дна; автоматическое удержание позиции и курса судна при постановке/съемке плавучих знаков.
Отличительной особенностью нового проекта является то, что судоводитель сможет управлять движением судна в различных режимах как с центрального, так и с кормового постов.
Для удобства оператора и безопасности судовождения предусмотрено быстрое переключение между любым режимом и постом управления. (korabli.eu/Машиностроение Украины и мира)