В Черноморске на мощностях ЧАО “Ильичевский судоремонтный завод” завершен ремонт буксира “Гранит” ГП “Одесский морской торговый порт”. Ремонт судна на ИСРЗ продолжался с декабря 2016 г.
По утверждению одесских портовиков, буксир “Гранит” уникален в своем роде – по своей многофункциональности и мощи он превосходит другие 12 буксиров Одесского порта.
Славен буксир и своей историей – в 2012 г. команда “Гранита” во время шторма предотвратила аварию с непредсказуемыми последствиями, остановив сорвавшийся с якоря плавучий док. В 2011 г. буксиру пришлось спасать обесточенное финское судно, также попавшее в сильный шторм. Потому судно в порту называют уже легендарным.
“Наш портофлот полгода ждал возвращения “Гранита” в строй, – отметил начальник администрации Одесского морского порта Игорь Ткачук. – Этой зимой без него было непросто. Буксир имеет ледовой класс и может выполнять работу во льду. По своим прекрасным ходовым качествам он как будто создан для стесненной акватории Одесского порта. Его мощность – более 5 тыс. л. с. Кроме выполнения задач по буксировке и кантовке судов, он способен выполнять функции ледокола и бороться с пожарами”.
Во время докового ремонта “Гранита” на мощностях ЧАО “Ильичевский судоремонтный завод” были проведены корпусные работы: произведены замеры остаточных толщин корпусных конструкций, ремонт поврежденных участков, очистка и окраска корпуса; ремонт винто-рулевой группы, выемка гребных валов, дефектация и замена изношенных комплектующих, мотоочистка двигателей, выполнена проверка всех судовых систем и механизмов. (Metalmonitor/Машиностроение Украины и мира)