Обособленное структурное подразделение (ОСП) “Судостроительная верфь “Украина” Государственного предприятия (ГП) “Одесский морской торговый порт” (ОМТП) завершило доковый ремонт сухогруза Vilena. Как сообщила пресс-служба администрации Одесского морского порта, 20 сентября судно спущено на воду из дока №2.
Согласно сообщению, на судне выполнен весь перечень доковых работ, в том числе – очистка, покраска корпуса, ремонт агрегатов винто-рулевой группы и донно-забортной арматуры, замена части корпусных конструкций, ремонт кормовой аппарели и некоторых других механизмов и узлов. Все производственные задачи завершены в обусловленные договором сроки.
“В тот же день одной доковой операцией на стапель-палубу дока №2 поднят малый буксир “Экватор” порта “Южный”. На буксире также предстоит выполнить полный объем малярных работ, ремонт винто-рулевой группы, донно-забортной арматуры. После дефектации корпуса будет сделан вывод о необходимости сварочных работ на корпусе”, – говорится в сообщении.
Кроме того, в доке №4 завершается ремонт нефтемусоросборщика “Эколог”, который принадлежит порту “Южный”.
ОСП “Судоремонтная верфь “Украина” создано на мощностях Одесского судоремонтного завода “Украина”. Осуществляет ремонт судов всех типов водоизмещением до 30 тыс. т, выпускает металлоконструкции, выполняет заказы промышленного характера. Площадь верфи составляет 75,524 тыс. кв. м. Общая протяженность причалов – 1,23 км, в том числе судоремонтных – 570 м, глубина у причалов до 7,1 м. Верфь располагает шестью портальными кранами грузоподъемностью 10-30 т, плавучим самоходным краном грузоподъемностью 100 т и плавучим несамоходным краном грузоподъемностью 5 т. (Metalmonitor/Машиностроение Украины и мира)