Специалисты “Объединенной судостроительной корпорации” (ОСК) продолжают переговоры с представителями республики по нескольким направлениям сотрудничества. Как сообщает пресс-служба ОСК, в настоящее время достигнуты предварительные договоренности относительно поставки судна из композитных материалов на базе проекта катамарана “Грифон”, а также прорабатывается вопрос поставки сухогрузов и танкеров.
13-15 марта в Гаване состоялось первое заседание российско-кубинской Смешанной комиссии по морскому транспорту, в котором приняли участие и представители ОСК. Стороны обсудили сотрудничество в области морского транспорта, в том числе возможность модернизации портовой инфраструктуры Кубы и развития кубинских портов и верфей.
Специалисты Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ, входит в ОСК) достигли предварительной договоренности о поставке на Кубу судна из композитных материалов на базе проекта катамарана “Грифон” (первое судно такого типа вышло в акваторию Невы в октябре 2017 г.).
Предполагается, что судно “кубинского проекта” будет обладать повышенной пассажировместимостью. Кроме того, специалистами корпорации ведутся переговоры о поставке Республике Куба сухогрузов и танкеров дедвейтом около 3 тыс. т.
АО “Объединенная судостроительная корпорация” – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 г. со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)