Херсонская верфь Smart Maritime Group (SMG), судостроительного субхолдинга “Смарт-Холдинга”, приняла на ремонт сухогруз типа Сормовский (проекта 1557).
Как сообщила пресс-служба SMG, в процессе эксплуатации судно претерпело искривление геометрии корпуса. Специалисты верфи путем двух разрезов вернут его технические параметры в пределы стандартов.
“Судно, похожее на банан, не может быть полноценно загружено, кривизна не позволяет портовым службам сделать точные замеры для расчета груза. Поэтому крайне важно, чтобы линии корпуса соответствовали проектным характеристикам, и мы это сделаем. Такие работы раньше у нас уже выполнялись”, – пояснил заместитель главного строителя Херсонской верфи Сергей Гурский.
SMG объединяет херсонскую и николаевскую верфи, созданные на базе ПАО “Херсонский судостроительный завод” и ПАО “Черноморский судостроительный завод”. Управляет Николаевским машиностроительным заводом. SMG в 2017 г. сократил объем производства по сравнению с 2016 г. на 19,7% до 317 млн. грн.
Херсонский судостроительный завод (основан в 1951 г.) специализируется на строительстве и ремонте судов, занимается производством металлоконструкций и обработкой металла. Предприятие располагает металлообрабатывающим, сборочно-сварочным, стапельным, трубомонтажным, достроечным, малярно-достроечным производствами и производством по изготовлению изделий машиностроительной части. (Metalmonitor/Машиностроение Украины и мира)