ООО “Сельскохозяйственное предприятие (СП) “Нибулон” спустило на воду первый буксир ледового класса проекта Т3500, произведенный на мощностях Судостроительно-судоремонтного завода (ССЗ) “Нибулон”.
Как сообщает пресс-служба “Нибулона”, буксир предназначен для проводки судов заграничного плавания по Бугско-Днепровско-лиманскому каналу (БДЛК), их швартовки к причалам терминалов компании, проведения караванов несамоходных судов (2-4 ед.) по БДЛК и караванов по каналам в период ледового стояния в районах плавания реки Днепр и Черного моря. “Последний раз судно такого класса и назначения в Украине было спущено 13 лет назад, и сегодня под украинским флагом ходит только три таких буксира, и те переданы в пользование частным оффшорным компаниям”, – отмечается в сообщении.
Также на предприятии состоялась торжественная закладка буксира POSS-115 и первого 140-метрового самоходного перегружателя проекта П-140 с двумя крановыми частями грузовместимостью 10 тыс. т и производительностью 18 тыс. т в сутки.
“Задача нашей компании на ближайшие годы – построить флот, который будет состоять из 100 судов, чтобы транспортировать 4 млн. тонн зерна реками в год. Мы хотим, чтобы объемы перевозки реками с каждым годом только росли”, – пояснили в компании.
ССЗ “Нибулон” (до 2012 г. – судостроительный завод “Лиман” до 2000 г. – Черноморский судомеханический завод) специализируется на полнокомплектном строительстве судов и судоремонте. Является судостроительной и судоремонтной базой флота агрохолдинга “Нибулон”. В 2016 г. завод переработал более 6 тыс. т металла.
ООО “СП “Нибулон” (основано в 1991 г.) – один из крупнейших операторов зернового рынка Украины. Располагает элеваторными мощностями общей вместимостью около 2 млн. тонн и собственным перегрузочным терминалом в Николаевском морском порту мощностью 5 млн. т. (Metalmonitor/Машиностроение Украины и мира)