В акваторию ГП “Николаевский судостроительный завод” (НСЗ, ранее – Судостроительный завод им. 61 коммунара), которое входит в состав ГК “Укроборонпром”, во вторник зашел на ремонт лоцманский катер “Михаил Сницар” филиала “Дельта-Лоцман” ГП “Администрация морских портов Украины” (АМПУ).
Как сообщила пресс-служба НСЗ, специалисты предприятия проведут классификационный ремонт лоцманского катера под техническим надзором и в соответствии с номенклатурой Регистра судоходства Украины.
В пресс-службе сообщили также, что гидрографическое судно “ГС-82”, которое зашло на ремонт ранее, в понедельник поднято для докового ремонта в плавучем доке. “Ремонт “ГС-82″ идет по графику, планируем закончить в указанные сроки”, – проинформировал генеральный директор НСЗ Валерий Калашников.
Лоцманский катер “Михаил Сницар” был построен на судостроительном предприятии ОАО “Приморец” (Феодосия) по заказу государственного предприятия “Дельта-Лоцман” для обновления собственного специализированного флота лоцманских судов. Торжественная церемония поднятия государственного флага Украины на катере состоялась в Николаеве 18 января 2013 г.
Длина судна составляет 15,25 м, ширина – 4,57 м, высота борта – 2,70 м, скорость – 14 узлов, мощность главного двигателя – 533 кВт. Для удобства маневрирования катер оснащен носовым подруливающим устройством. Судно имеет ледовый класс Л30, что позволяет выполнять работы в мелкобитом льду до 30 см.
В июле Государственный концерн (ГК) “Укроборонпром” погасил часть задолженности по заработной плате на ГП “Николаевский судостроительный завод” и сообщил о возобновлении работы предприятия в стабильном режиме. Кроме того, разработан и утвержден финансовый план НСЗ. С 1 июля на судозаводе внедрена новая структура управления и штатное расписание, которыми предусмотрено существенное сокращение административно-управленческого и вспомогательного персонала без потери функциональности предприятия.
В октябре 2017 г. “Укроборонпром” информировал об остановке работы ГП “Судостроительный завод им. 61 коммунара” (сейчас – НСЗ) в связи с отсутствием решения правительства о возобновлении прекращенной в феврале 2015 г. компенсации затрат предприятия на содержание недостроенного крейсера “Украина” и обнародовал обращение к органам власти, в частности – секретарю СНБО Александру Турчинову, с просьбой оказать содействие в разрешении ситуации с долгами на заводе.
ГП “Николаевский судостроительный завод” – один из крупнейших судостроительных заводов Украины, выпускавший военные корабли. С 2011 г. входит в состав “Укроборонпрома”. (Metalmonitor/Машиностроение Украины и мира)