Херсонская верфь Smart Maritime Group приступила к постройке очередного судна серии “Волго-Дон макс” (семейство судов типа “Челси”) на базе судна-донора, сообщает пресс-служба SMG.
В качестве основы для сухогрузного теплохода будет использован корпус “Волго-Дона” проекта 1565. Дедвейт судна после конверсии увеличится с 4000 до 6000 т.
Многоцелевое сухогрузное судно типа “Челси” предназначено для морских и смешанных (река-море) перевозок генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных, а также некоторых опасных грузов.
Сумма контракта составляет более $1 млн. Срок выполнения – 1 год. (uaprom.info/Машиностроение Украины и мира)