Компания Damen Marine Components (DMC) приступает к производству и поставкам лебедок для сторонних верфей и поставщиков оборудования, говорится в сообщении Damen. До сих пор DMC производила это оборудование исключительно для строящихся или ремонтируемых судов на верфях Damen.
DMC предлагает морской отрасли полный спектр высококачественных лебедок: от пневматических подъемных, для эскортных буксиров, для обработки якорей платформ до шпилевых лебедок.
Damen Marine Components производит судовые лебедки с 2010 г. До этого ремонтом и производством этого оборудования для рыболовного флота занимался завод Damen Maaskant Shipyards Stellendam. Восемь лет назад было принято решение приступить к производству морских лебедок для всей группы, поскольку это оборудование является важным компонентом на борту рабочих катеров и потому, что их производство позволит уменьшить зависимость от сторонних поставщиков и обеспечит непрерывное улучшение и адаптацию данного оборудования.
В 2015 г. было создано специализированное подразделение Damen Winch Technology, которое объединило опыт инженеров, проектно-конструкторские наработки, производственные мощности и послепродажное обслуживание под одной крышей.
“Эта консолидация и расширение производства позволили Damen повысить стандартизацию, расширение линейки лебедок, наладить серийное производство, конкурентные преимущества за счет улучшения качества и уменьшения цены. Производство в больших объемах также способствует политике непрерывных инноваций в линейке продукции”, – отметили в компании.
Нидерландская компания Damen создана в 1927 г. В настоящее время международная судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис – Горинхем) объединяет 34 судостроительных и судоремонтных верфей по всему миру. Общая численность персонала составляет 10 тыс. человек (3,5 тыс. – в Нидерландах). На сегодняшний день на верфях группы построено более 6 тыс. судов и ежегодно передается в эксплуатацию около 160 новых судов в 100 странах. Damen специализируется на строительстве буксиров, катеров, патрульных судов, высокоскоростных судов, грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов ЛАРН, фрегатов и мега-яхт. Годовой оборот группы (на 2017 г.) достигает 2 млрд. евро. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)