Maersk Supply Service заключила соглашение с инженерной компанией GustoMSC с целью разработки проекта судов нового поколения для обслуживания ветроустановок, подходящих для растущего рынка морской ветроэнергетики в Европе, сообщила пресс-служба Maersk.
Новый проект будет основываться на характеристиках уже имеющейся концепции фидерного судна, которая была разработана для работы в территориальных водах США. Эта запатентованная конструкция позволит самоподъемному крановому судну оставаться на территории морского ветропарка, пока буксиры и баржи будут совершать рейсы в порт для доставки на место собранной башни и лопасти ветровой турбины. Предполагается, что новая концепция будет выгодной по стоимости строительства и более чем на 30% эффективнее, чем обычные самоподъемные суда.
Кроме того, судно нового поколения будет меньше зависеть от неблагоприятных погодных условий, что позволит выполнять операции круглый год. В совокупности эти характеристики будут способствовать повышению эффективности эксплуатации и снижению затрат на генерацию энергии морским ветропарком.Maersk Supply Service и GuscoMSC планируют завершить разработку технического проекта в конце текущего года.
Датская компания Maersk Supply Service является дочерней структурой A.P. Møller – Mærsk A/S (головной офис – Люнгбю) оказывает такие услуги, как обработка якорей в сверхглубоких водах, швартовые установки, перемещение буровых установок и транспортировка оборудования на производственные объекты. (portnews/Машиностроение Украины и мира)