Описание технологического процесса по демонтажу редуктора поворота экскаватора марки ЭКГ-5А (разработано для ознакомительных целей и не является инструкцией по применению).
1. Установка экскаватора на ремонтную площадку
Ремонтная площадка должна быть тщательно спланирована бульдозером и иметь подъездные пути для проезда грузового автотранспорта и места для установки автомобильного крана.
Экскаватор устанавливается вне зоны обрушения уступа и не ближе 30 метровой зоны от линий электропередач.
2. Остановка экскаватора
Работы по демонтажу редуктора поворота производятся при полной остановке экскаватора.
Для этого необходимо:
а). опустить ковш на землю и ослабить подъемный канат;
б). отключить главные приводы и пятимашинный агрегат;
в). вывесить плакат: «Не включать, работают люди»;
г). произвести отключение автоматов: вентиляторов, электрокомпрессора, магнитных усилителей;
3. Демонтаж первой секции крыши кузова
Для этого необходимо вывести из зацепления специальных захватов первую секцию крыши кузова. Зацепить грузозахватными приспособлениями (стропами) за специальные технологические отверстия первую секцию крыши и с помощью автомобильного крана демонтировать из посадочного места.
4. Демонтаж электродвигателя ДПВ-52 поворота (вращения)
Для этого необходимо зацепить грузозахватными приспособлениями (стропами) за специальные технологические отверстия электродвигатель поворота. Автомобильным краном демонтировать электродвигатель ДПВ-52 поворота и переместить его за пределы кузова экскаватора.
5. Демонтаж редуктора поворота
Для этого необходимо:
а). открутить болты М12х40.58 крепления защитного кожуха (номер чертежа 1080.16.04 СБ) и нижней крышки вал-шестерни (номер чертежа 1080.16.25) редуктора поворота;
б). открутить болты М30х130.58 и шпильки М30х80-110 крепления редуктора поворота к посадочному месту поворотной платформы;
в). подобрать одинаковые по длине (2 метра) и по грузоподъемности (по 5 тонн) два грузозахватных приспособления (стропа) и зацепить их за специальные технологические проушины на корпусе редуктора поворота.
Затем с помощью автомобильного крана демонтировать редуктор поворота из посадочного места поворотной платформы и переместить его за пределы кузова экскаватора.
Работы выполнять согласованно, координируя свои последующие действия. Во время работы не стоять в опасной зоне под грузом и непосредственно под стрелой автомобильного крана.
Ремонт прицепного мини экскаватора производится значительно проще и быстрее.
