Россия: завод в Поволжье сделал ставку на собственный инструмент

На одном из машиностроительных предприятий Поволжья планируется создать участок по переточке концевого инструмента. Он позволит изготавливать данную продукцию собственными силами и повысить эффективность использования этого типа инструмента за счет его переточки.

Россия: сибирские ученые создадут томограф для выявления дефектов в самолетах

Томские ученые создадут к 2015 г. первый в РФ переносной тепловой дефектоскоп-томограф, позволяющий находить скрытые дефекты в конструкции самолетов, а также программное обеспечение для подобных зарубежных приборов по заказу авиастроительной корпорации Airbus, сообщил профессор Томского политехнического университета (ТПУ) Владимир Вавилов.

Мировой рынок: Schaeffler Gruppe получила награду в Великобритании

Компания Schaeffler, владелец марок подшипников FAG и INA получила премию поставщика года Supplier of the Year Award от IADA (альянс независимых авторизованных дистрибуторов). Эта премия вручается ежегодно, за претендентов голосуют члены альянса. Выбор членов альянса базируется на основе нескольких показателей, таких как: качество обслуживания клиентов, надежность, качество и ассортимент продукции, поставки, общая эффективность бизнеса.

Россия: ОАО «Радиозавод» представляет комплекс автоматизации командно-наблюдательного пункта

В рамках работы Международной научно-практической конференции “СПЕЦ-подвижная радиосвязь” была проведена выставка, на которой ОАО “Радиозавод” (входит в холдинг “Росэлектроника” Госкорпорации “Ростех”) представило современный комплекс автоматизации командно-наблюдательного пункта. Основным предназначением комплекса является автоматизация процессов управления артиллерийской (минометной) батареей при подготовке и в ходе ведения боевых действий.

Россия: ЗАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» приступило к серийному производству полувагонов с увеличенной грузоподъемностью

ЗАО “Научно-производственная корпорация “Объединенная вагонная компания” (НПК “ОВК”) на мощностях Тихвинского вагоностроительного завода начало массовый выпуск полувагонов с глухим кузовом с улучшенными технико-экономическими характеристиками.