Правительство Калининградской области и холдинг “Автотор” подписали соглашение о строительстве автомобильного кластера, сообщает Regnum. Документ предусматривает строительство нескольких заводов, где будет производиться сварка и окраска кузовов. Планируемый объем производства – 250 тыс. машин в год. Компания “Автотор” собирается инвестировать в проект около 60 млрд. руб.
Производитель “Автотор” (Калининград) планирует законсервировать около половины мощностей после ухода General Motors из России. На данный момент завод ищет новых партнеров для контрактной сборки машин. До мая компания собирается уволить около 500 человек. Сейчас на предприятии работают около 3 тыс. человек.
Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров в составе правительственной делегации осмотрел производство иностранных автомобилей на площадке калининградского “Автотора”, а также принял участие в совещании под руководством премьер-министра Дмитрия Медведева, посвященном функционированию особой экономической зоны в Калининграде.
Австро-канадская компания Magna отказалась выполнять требования властей Канады и прекращать сотрудничество с российским “Автотором”. Как отмечает австрийское представительство, подобные действия обернулись для обеих сторон миллионными убытками, сообщают “Известия” , ссылаясь на заявление президента “Автотор-холдинга” Валерия Драганова.
Калининградский концерн “Автотор” сообщил, что готов принять на работу уволенных с АвтоВАЗа специалистов. Масштабный проект по созданию на территории Калининградской области автокластера заинтересован в профессионалах, сообщают “Известия”.
13 марта стало для “Автотора” датой начала производства очередной новой модели Hyundai. На этот раз новинкой стал легковой автомобиль i40 в двух кузовах: бизнес седан и универсал.
Сразу после новогодних каникул на “Автоторе” произвели очередную новую модель – грузовик НD-170 грузоподъемностью до 10 т.