Контракты с Минобороны РФ на разработку и серийное производство легкого военно-транспортного самолета Ил-112В до сих пор не заключены из-за ценовых разногласий, вопрос планируется урегулировать до конца марта. Об этом сообщил генеральный директор – генеральный конструктор ОАО “Ил” Виктор Ливанов.
“Окончательное решение по этой машине не принято. Пока Министерство обороны не устраивает цена, которую мы выставили, и несколько не устраивают сроки”, – рассказал Ливанов. Он уточнил, что ранее вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин дал поручение заинтересованным сторонам в кратчайший срок найти компромисс.
“Минобороны требует снижения по цене и опытно-конструкторских работ (ОКР), и серийного производства. В цене серийного самолета всего 30% – это сборочный завод, все остальное – это поставщики, смежники”, – пояснил глава предприятия.
“Сейчас все работы (по проекту Ил-112В) ведутся за наш счет. Принято окончательное решение – мы остановились на двигателе ТВ7-117СМ для этой машины, потому что любой новый двигатель требует дополнительных денег”, – добавил Ливанов. Он не исключил, что по мере продвижения работ отдельные характеристики двигателя будут доработаны – предварительная договоренность с “Объединенной двигателестроительной корпорацией” на этот счет уже достигнута.
Глава предприятия напомнил, что действующая госпрограмма вооружений предусматривает производство для Минобороны РФ 62 самолетов Ил-112В, которые должны заменить устаревшие Ан-26.
Ранее заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов сообщал, что параметры гособоронзаказа на 2014 г. предусматривают 7,9 млрд. руб. на завершение ОКР по Ил-112В. Борисов отмечал, что контракт на серийную поставку этих самолетов планируется подписать после завершения ОКР. (АРМС-ТАСС/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
