Генеральный директор – генеральный конструктор ОАО “Авиационный комплекс им. Ильюшина” (ОАО “Ил”) Виктор Ливанов не исключает, что из-за ситуации в Украине придется искать замену части оборудования, использующегося в проекте военно-транспортного самолета Ил-476.
Первый заместитель генерального директора “Ростеха” Владимир Артяков повторно избран председателем совета директоров холдинга “Вертолеты России”. Владимир Артяков занимает пост председателя совета директоров компании с июля 2013 г., сообщили в пресс-службе “Ростеха”.
Авиационный комплекс им. Ильюшина планирует передать Минобороны РФ в этом году первую, а в 2015 г. – вторую пару военно-транспортных самолетов Ил-476. Об этом сообщил генеральный директор – генеральный конструктор ОАО “Ил” Виктор Ливанов.
Минпромторг РФ на случай развития негативного сценария прорабатывает возможности самостоятельного технического сопровождения самолета Ан-124 и возобновления производства “Руслана” новой генерации на ульяновском самолетостростроительном заводе “Авиастар-СП”. На украинском предприятии-разработчике считают, что это невозможно, поскольку только ГП “Антонов” является правообладателем на техдокументацию.
Рособоронпоставка объявила открытый конкурс на выполнение опытно- конструкторской работы (ОКР) под шифром “Птичка-ВВС” по созданию легкого учебно-тренировочного самолета (УТК) Як-152 для нужд Минобороны РФ. Соответствующий документ размещен на официальном портале госзакупок.
Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса приступили к разработке перспективного авиакомплекса транспортной авиации (ПАК ТА), завершение работ по проекту ожидается к концу следующего десятилетия. Об этом пишет “ИТАР-ТАСС” со ссылкой на генерального директора – генерального конструктора ОАО “Ил” Виктора Ливанова.
Украинские двигателестроители близки к завершению работ по созданию модернизированного двигателя Д-18Т 4-й серии для самолетов семейства Ан-124. Об этом заявил президент “Мотор Сичи” (Запорожье) Вячеслав Богуслаев.