События последних дней на валютном рынке “убивают” авторынок намного сильнее, чем любые законодательные новации. Причин такого падения в “пропасть” мы еще не знаем, но депутаты уже предлагают временно запретить импорт автомобилей и других предметов роскоши, чтобы таким образом стабилизировать курс гривны.
“Объединенная судостроительная корпорация” (ОСК) получила 16,7 млрд. руб. в кредит от Сбербанка на строительство подводных лодок, сообщает пресс-служба ОСК.
Концерн ПВО “Алмаз-Антей” перенесет производство комплектующих для продукции на территорию РФ, если Украина прекратит их поставку, заявил заместитель председателя военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Олег Бочкарев.
“ЦСКБ-Прогресс” введет в эксплуатацию новые мощности по производству ракет “Союз-2” в первой половине 2015 г. Об этом рассказал генеральный директор предприятия Александр Кирилин.
ЗАО “Авиастар-СП” завершило работы по изготовлению первых панелей фюзеляжа для опытного самолета МС-21. Готовые панели переданы на Иркутский авиационный завод – филиал ОАО “Корпорация “Иркут”. Планами 2014 г. предусмотрены изготовление и поставка панелей фюзеляжа и подкилевого отсека для первых самолетов, предназначенных для летных и статических испытаний.
ПАО “Азовмаш” завершает второй этап проекта “Циклон-4” по изготовлению оборудования для космического центра запусков “Алькантара” (Бразилия). Уже завершено производство автомобильных полуприцепов для транспортировки составных частей ракетоносителя, систем нейтрализации паров и промстоков компонентов горючего.
Рассматриваемый сектор отличается не только сильной концентрацией производства, но и его высокой специализацией. Действующие в нем предприятия обычно занимаются изготовлением какого-то одного вида оборудования или компонентов, например двигателей, бортового электронного оборудования, элементов авиаконструкций, фюзеляжей, нержавеющей проволоки (http://www.alfa-sous.ru/nerzhaveyushhaya-provoloka-12x18n10t.html), винтов, шасси и т. п.