Челябинский тракторный завод отгрузил в Казахстан бульдозер ДЭТ-250. Мощному агрегату предстоит трудиться на юге страны, на угольном дворе крупной электростанции.
Это уже третий ДЭТ поставленный в нынешнем году в республику. Дизель-электрические тракторы приобретают казахские энергетики и горно-обогатительные комбинаты.
Поставки осуществлены через одного из трех дилеров – предприятие “Спец-Авто” (Шимкент). Тот же дилер летом поставил в разные регионы Казахстана четыре бульдозера Б10М с упругой муфтой. По легкости и удобству управления такая машина вполне сравнима с тракторами с гидромеханической трансмиссией. Но по цене дешевле аналогичного трактора с гидромеханикой.
Машины предприятия хорошо зарекомендовали себя в работе, в результате завод получил заказ еще на два трактора. Один из них будет отгружен в октябре, второй – в ноябре. Технику ждут дорожники и строители.
“ЧТЗ давно сотрудничает с Казахстаном, – подчеркнул начальник заводского управления продаж в страны дальнего и ближнего зарубежья Александр Сергеев. – За последние несколько лет мы организовали в Павлодаре и Алматы сборку челябинских тракторов из машинокомплектов. Наши дилеры – предприятия “Казахуралтрак” и “Дормаш-ЧТЗ” сумели наладить эту работу. Местные потребители приобретают Б10М казахской сборки”.
В этом году ЧТЗ отправил в Казахстан около 30 машинокомплектов. Тракторы из них собраны, реализованы и трудятся у новых владельцев. Ведутся переговоры о новых поставках техники и запчастей на ближайшую и долгосрочную перспективу – от небольших партий и отдельных машин до контрактов с крупными потребителями, имеющими в парке не одну сотню челябинских тракторов. Поэтому мы рассчитываем, что в ближайшие годы заказы из Казахстана будут обеспечивать основу нашего экспорта. (Пресс-служба ЧТЗ/Машиностроение Украины и мира)
