Херсонский судостроительный завод (ХСЗ) завершил порезку металла на корпус и надстройку по проекту нефтемусоросборщика НМ440, идет изготовление секций и монтаж их в состав корпуса. Как сообщает пресс-служба Smart Maritime Group, в конце апреля будет заложен киль судна.
“Было принято.технологическое решение по укрупнению сразу трех блоков судна прямо в секционном цеху на коксовых постелях, что позволит заметно сократить стапельный период строительства судна. А в 20-х числах апреля мы уже должны произвести закладку судна в эллинге достроечного цеха, что будет составлять три четверти от всей длины корпуса”, – прокомментировал главный технолог ХСЗ Олег Купянский.
По его словам, практически выбраны все основные поставщики основного оборудования. В настоящее время идет подписание контрактов и оплата авансов на их изготовление. Главные двигатели и вспомогательные дизель-генераторы нам будет поставлять компания Volvo Penta, которая не нуждается в какой-либо дополнительной рекламе, это мировой лидер этого класса оборудования.
В ноябре 2015 г. Smart Maritime Group подписала контракт на строительство нефтемусоросборщика для Южненского филиала госпредприятия “Администрация морских портов Украины”.
Smart Maritime Group (SMG) крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий два судостроительных предприятия: Черноморский судостроительный завод и Херсонский судостроительный завод. Объем производства за 2015 г. составил 260,5 млн. грн. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)