Boeing отметил важную производственную веху: первый экземпляр нового грузового самолета 777-8F вывезли из ангара на производственной площадке компании в Эверетте. Об этом Boeing сообщил на своей странице.
Boeing приступил к строительству самолета 777-8F летом прошлого года.
После завершения сборки основное внимание американских инженеров сосредоточено на подготовке к первому полету. Этот этап является чрезвычайно важным: именно он позволяет убедиться, что все системы работают должным образом до начала летных испытаний.
Модель 777-8F является новейшим грузовым самолетом следующего поколения, который должен превзойти своих предшественников по дальности полета и экономичности.
Его появление знаменует новый этап в программе семейства Boeing-777X, развитие которой сопровождалось задержками с сертификацией, испытаниями и поставками.
Новый самолет имеет очень большие габариты – длину около 70,9 м и размах крыльев до 71,8 м, что делает его самым большим в своем классе.
Boeing будет оснащен двигателями GE9X, композитными крыльями и уникальными складными законцовками крыльев. Современные технологии были частично заимствованы у 787 Dreamliner.
На борту самолета можно будет разместить около 45 паллет, из них 31 – на главной палубе и еще 13 – на нижней.
Общая полезная грузоподъемность 777-8F составит 118 тонн, а дальность полета – около 8160 км. Таким образом, максимальную грузоподъемность самолета можно сравнить с грузоподъемностью четырехдвигательного Boeing-747-400F.
Увеличение грузоподъемности и дальности по сравнению с предыдущими моделями позволит авиакомпаниям выполнять больше дальнемагистральных рейсов с меньшим количеством технических посадок. (unian.net)