Уважаемые коллеги !
Машиностроение Украины и мира
Это чисто информационный ресурс. Мы не продаем и не покупаем машиностроительную продукцию, мы только сводим продавцов и покупателей на нашей странице в Интернете.
Вы можете разместить свое сообщение на нашей странице “Объявления” https://ukrmach.dp.ua/obyavleniya совершенно БЕСПЛАТНО.
META (FACEBOOK)
Машиностроение Украины и мира (страница) – https://www.facebook.com/machukr/
Машиностроение Украины и мира (группа) – https://www.facebook.com/groups/UkrainianMachinery
TELEGRAM
Машиностроение Украины и мира – https://t.me/machukr
Х (TWITTER)
Головне – Україна ! (Машиностроение Украины и мира) – https://twitter.com/inbergMck
НАШИ САЙТЫ
Машиностроение Украины и мира – https://ukrmach.dp.ua/
Машиностроение Украины и мира – https://www.linkedin.com/company/99948610/
https://www.instagram.com/sadoshenkos/
THREADS
Wartsila получила контракт на поставку новаторской газогенераторной системы для двух танкеров сжиженного природного газа (СПГ), строящихся на южнокорейской верфи DSME.
Такой информацией поделился заместитель гендиректора по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству ЦКБ “Рубин” Андрей Баранов. “S-1000 в той конфигурации, которую мы предлагаем, не вызывает реального интереса у заказчиков по ряду причин. Мы поставили задачу провести систематический анализ полученной информации и предложить вариант модернизации проекта S-1000, чтобы он был ориентирован на те страны, которым сейчас нужен…
ПодробнееСокольская судоверфь торжественно спустила на воду катер связи проекта 1388НЗ для ВМФ РФ.
“Объединенная судостроительная корпорация” впервые представила на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге неатомную подводную лодку новой конструкции проекта “Амур-1650”, предназначенную для реализации за рубежом.
“Балтийский завод – судостроение” ссылается на слишком большую загруженность и просит достроить первый “Мистраль” “Адмиралтейские верфи”, также входящие в “Объединенную судостроительную корпорацию”.
Предполагается не только сотрудничество с иностранными партнерами, но и трансфер необходимых технологий и доработка судов уже на территории России.
Судостроительный завод “Залив” принял на ремонт самоподъемную плавучую буровую установку “Амазон” (длина – 50 м, ширина – 37 м, высота борта – 5,8 м, судовладелец ОАО “Газфлот”, Россия).
Концерн Jungheinrich умеренно начал 2013 ф. г. Портфель заказов за четыре месяца показал благоприятное развитие и немного превзошел показатели предыдущего года. Что касается дальнейшей динамики финансового года, на ежегодном общем собрании акционеров, состоявшемся 11 июня, компания была настроена оптимистично, но сдержано.
Компании JCB и Kocurek разработали специализированный экскаватор с удлиненной стрелой для выполнения работ по разрушению и сносу – модель JS360 XD HRD.
С середины 2013 г. корпорация AGCO, вслед за локализацией сборки тракторов и комбайнов, приступила к производству в России тяжелых дисковых борон Challenger. Готовясь к сельхозработам по подготовке почвы после сбора урожая 2013 г., в июле-сентябре компания осуществит сборку первых 32 единиц. В следующем 2014 г. объемы производства борон будут увеличены до 70 единиц.