Компания Ford впервые в своей истории выпустит экономичный полицейский автомобиль, не предназначенный для преследования нарушителей. Седан, который построят на базе модели Taurus, получит 240-сильный двухлитровый турбомотор семейства EcoBoost.
Ford сообщил о выпуске двухмиллионного двигателя а EcoBoost. Семейство моторов, являющееся одним из самых популярных в мире, выпускается в течение четырех лет. Юбилейным экземпляром стал 2,0-литровый агрегат.
В сети появились новые фотографии рестайлингового Ford C-Max, который проходит последние тесты перед премьерой. Дебют модели состоится в начале 2014 г.
Ford сообщил о том, что во Франкфурте представит собственный премиальный брэнд Vignale. Первым автомобилем линейки станет Ford Mondeo, который получит ряд новых опций и более качественную отделку салона.
Ford окончательно принял решение о переносе завода по сборке автомобилей из Великобритании в Турцию, в местечко неподалеку от Стамбула. 25 июля с конвейера сошла последняя модель, выпущенная в Англии.
Чистая прибыль, доступная для распределения среди акционеров второго по величине автоконцерна в США Ford Motor Co, во II квартале выросла на 18,3% до $1,23 млрд. по сравнению с прибылью в $1,04 млрд. во II квартале прошлого года. Об этом говорится в отчетности Ford.
Новое поколение компакткара Ka было замечено во время дорожных испытаний рядом с инжиринговым центром компании в Германии. Как сообщает издание AutoExpress, автомобиль предложат исключительно в пятидверном кузове. Новинка будет ориентирована на удачное соотношение цены и качества, чтобы конкурировать с лидерами сегмента.
Завод Ford Sollers во Всеволожске (Ленинградская обл.) остановил конвейер с 7 по 29 июля. Как сообщили в пресс-службе российского подразделения компании, на предприятии начался традиционный летний коллективный отпуск.
Ford работает над инновационной технологией, которая сможет предсказывать аварийные ситуации с помощью новых стоп-сигналов. В них инженеры разместили специальные датчики, которые способны передавать другим участникам дорожного движения информацию о торможении.
Автопроизводители планируют отказаться от сенсорных экранов. Такие панели управления мультимедийной системой автомобиля не оправдали себя. Первым вернуть на приборную панель физические переключатели звука и радио планирует Ford. На этот шаг американский производитель решился после многочисленных жалоб клиентов на неудобство систем с сенсорным экраном.