Япония: Mazda Motor считает гибриды бессмысленной модой

Разноплановые гибриды есть сейчас в модельных рядах многих производителей. А вот компания Mazda не собирается плыть по течению и не планирует спешить с разработкой гибридных автомобилей и электрокаров, предпочитая совершенствовать традиционный двигатель внутреннего сгорания.

Япония: Mazda Motor Co представит кроссовер CX-3 через два года

Mazda планируется в ближайшем будущем приступить к производству компактного кроссовера CX-3, который смог бы конкурировать на рынке с популярной Opel Mokka. По сообщениям AutoBild, автомобиль появится на рынке не раньше, чем в 2015 г.

Япония: Mazda-3 MPS получит атмосферный мотор

Появились первые подробности нового поколения Mazda-3 в спортивном исполнении MPS. По данным издания AutoExpress, автомобиль лишат турбированного мотора, которым комплектовалось первое и второе поколение “тройки” MPS. Вместо него автомобиль предложат с атмосферным двигателем линейки SkyActiv. Предполагается, что отдачу агрегата увеличат со 165 до 200 л. с. Максимальная мощность будет достигаться на 7000 об./мин.


Япония: Mazda-3 седан оказалась на 4 кг легче хэтчбека

Mazda представила новую “тройку” в кузове седан. Согласно официальной информации, автомобиль стал легче на 4 кг по сравнению с хэтчбеков. Среди других изменений – увеличившаяся на 120 мм длина модели. Объем багажника Mazda-3 седан составил 419 л против 350 л у хэтчбека.

Япония: Mazda Motor увеличит производство трансмиссий Skyactiv

Mazda намерена существенно увеличить объем производства трансмиссий Skyactiv в связи с ростом спроса на Mazda-6 и CX-5, а также со скорым выходом на рынок нового поколения Mazda-3. Как сообщает издание The Motor Report, на одном из основных заводов компании в Японии производство трансмиссий увеличат с 750000 до 1114000 агрегатов в год.

Мировой рынок: родстеры Mazda и Alfa Romeo получат разные моторы

Два соплатформенных родстера, выпущенных при сотрудничестве Mazda и Alfa Romeo, в техническом плане не будут копировать друг друга. Как сообщает Autocar, автомобили получат совершенно разные моторы. Причем, речь идет о тех двигателях, которые уже используются на некоторых серийных моделях компаний и не требуют революционных доработок.