В МГТУ им. Баумана при участии Союза машиностроителей России и Ассоциации “Лига содействия оборонным предприятиям” состоялось первое заседание рабочей группы по развитию кадрового потенциала ОПК, созданной под эгидой Общественного совета при председателе Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ.
Министерство обороны России определилось со сроками первых полноценных испытательных запусков перспективной гиперзвуковой ракеты, способной развивать скорость до пяти чисел Маха (около 5,8 тыс. км/ч). Как пишет газета “Известия”, испытания намечены на июль-август; они будут произведены на полигоне в Ахтубинске (Астраханской обл.).
Корпус морской пехоты США получил 100-й вертолет H-1 компании Bell Helicopter. Об этом сообщила компания “Белл геликоптер”, уточнив, что первый полет эта винтокрылая машина в варианте UH-1 выполнила 54 года назад. Вариант H-1, поставляемый КМП США, является новейшим в семействе вертолетов UH-1. Всего КМП планирует приобрести 349 вертолетов H-1 в многоцелевом (UH-1Y) и ударном (AH-1Z)…
В 2013 г. на Государственном центральном межвидовом полигоне Министерства обороны РФ (полигон “Капустин Яр”, Астраханская обл.) планируется испытать около 100 образцов вооружения по более 180 испытательным темам, сообщили в пресс-службе Министерства обороны России.
“Севмаш” запланировал на 2013 г. закладку двух новых атомных подлодок проекта 955А “Борей”.
В конце декабря 2012 г. ВВС России приняли на вооружение новейшую ракету Х-38 класса “воздух-земля” ближнего радиуса действия. Ракета создана для самолета пятого поколения Т-50.
Новый легкий многоцелевой двухмоторный восьмиместный самолет-амфибия Л-82В поднимется в воздух в первой половине 2014 г., сообщил директор ООО “Авиатех” (Самара) Матвей Щелочков.
Министерство обороны России определило номенклатуру заказываемых для военно-транспортной авиации самолетов.
В ближайшие три года Военно-морской флот России примет в свой состав около 80 рейдовых судов обеспечения различных классов.
Первый этап летных испытаний газотурбинной вспомогательной силовой установки ТА18-200-124 разработки ОАО “Научно-производственное предприятие “Аэросила” для самолета Ан-124-100 успешно завершился в конце 2012 г., сообщил заместитель гендиректора, главный конструктор компании Леонид Плахов.