Государство может поддержать спрос на вагоны, введя утилизационную премию, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
“Имеет смысл поддержать динамику утилизационной премией. Если оператор вагона сдает на металлолом вагон, получает свидетельство о том, что утилизировал вагон. Придя в лизинговую компанию он может рассчитывать на авансовый платеж в 300 тыс.”, – сообщил Мантуров по итогам заседания президиума совета при президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию.
При этом Мантуров отметил, что решение по сумме пока окончательно не принято. Министр добавил, что речь идет только о покупке инновационных вагонов с повышенной нагрузкой на ось и увеличенным межремонтным пробегом. По его словам, этот инструмент может быть пущен с 2014 г.
Мантуров в качестве еще одной меры поддержки вагоностроителей назвал субсидирование процентной ставки на лизинг вагонов. Речь идет о двух третях ставки рефинансирования ЦБ. По данным Росстата, производство грузовых вагонов в РФ в январе-мае сократилось на 19,5% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года до 22,8 тыс. единиц.
Ряд операторов в текущем году скорректировали планы по закупкам вагонов из-за ситуации на рынке грузовых перевозок. В частности, “Первая грузовая компания” до сих пор не приняла решение, будет ли приобретать полувагоны или нет, “Федеральная грузовая компания” сократила закупки подвижного состава до 7,7 тыс. единиц по сравнению с ранее запланированным, отказавшись от приобретения около 9 тыс. полувагонов.
Производители также заявили о снижении плана производства. Крупнейший производитель грузовых вагонов НПК “Уралвагонзавод” в 2013 г. ожидает сокращения производства вагонов на 26% – примерно до 20 тыс. – из-за ситуации на рынке. (Metalmonitor/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
