Украина: новое поколение BMW X6 появится осенью 2014 года

Второе поколение спортивно-активного купе BMWX6 (SAC – SportsActivityCoupé), объем продаж которого во всем мире уже составил почти 250000 экземпляров, занимает особое положение на фоне конкурентов благодаря неотразимому внешнему виду, выдающимся характеристикам, а также роскошному интерьеру и инновационным технологиям.

Украина: производство автомобилей в мае 2014 года упало

Сокращение производства автомобилей в Украине продолжается второй месяц. По крайней мере, об этом свидетельствует статистика производственных показателей автозаводов. И если по итогам 5 месяцев цифры еще оптимистичны (+65%) благодаря заделу первых месяцев года, то в сравнении с апрелем объемы уже упали на 20%.

Европа: итальянцы отказались создавать новый вертолет в России

Холдинг “Вертолеты России” и итальянская AgustaWestland заморозили проект по совместной разработке легкого вертолета, сообщает газета “Коммерсантъ”. Еще раз изучив рынок, партнеры пришли к выводу о “невозможности создания коммерчески успешного продукта”. В “Вертолетах России” уверяют, что с санкциями ЕС решение не связано и не отразится на дальнейшем сотрудничестве сторон.

Европа: Airbus Group рассматривает возможность использования разработок институтов СО РАН

Один из крупнейших мировых производителей самолетов – корпорация Airbus – планирует пополнить список российских партнеров институтами Академгородка, разработки которых могут применяться и в самолетостроении. Об этом сообщил в кулуарах Второго международного инновационного форума “Технопром” в Новосибирске член совета директоров корпорации Жан Ботти.

Россия: продажами самолетов Sukhoi SuperJet-100 может заняться бывший вице-президент Embraer

Акционеры российско-итальянской компании “Гражданские самолеты Сухого” (ГСС) – производителя самолетов SukhoiSuperJet-100 – придумали как провести допэмиссию на 1 млрд. евро в пользу ВЭБа и при этом не размыть пакет итальянской Alenia, рассказали источники в отрасли.

Россия: основной версией аварии «Протона» остается разрушения турбонасосного агрегата двигателя

Приоритетной версией аварии ракеты-носителя “Протон” остается разрушения подшипника турбонасосного агрегата двигателя. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора Центрального НИИ машиностроения (ЦНИИмаш) Александр Данилюк, который возглавляет межведомственную комиссию по расследованию аварии.