Обвал гривни и собственной ликвидности стимулирует украинских аграриев переориентироваться на отечественную сельхозтехнику. Машиностроительные заводы страны уже выиграли от этого в 2014 г. и надеются развить успех в дальнейшем…
Пока в России любовались репетициями парада и упивались дебютом танка “Армата” и нескольких боевых машин, в Стамбуле прошла выставка оборонной промышленности IDEF-2015, где правили бал местные компании. Они не только представили масштабные экспозиции, но и продемонстрировали ряд образцов, которые уже скоро начнут серийно выпускать. Турция из импортера уже скоро станет крупнейшим игроком на рынке вооружений.…
Президент Петр Порошенко недавно побывал на полигоне 169-го учебного центра Сухопутных войск “Десна” в Черниговской области. Там главе государства показали новые образцы противотанковых ракетных комплексов (ПТРК) и управляемых снарядов, которые выпускают предприятия госконцерна “Укроборонпром”. Эксперт по вопросам оборонно-промышленного комплекса и бывший заместитель гендиректора концерна “Укроборонпром” Максим Глущенко рассказал о том, чем украинские изделия отличаются от…
СНБО утвердил Стратегию национальной безопасности Украины, которую государство планирует выполнить до 2020 г.
Петр Порошенко поставил стратегическую задачу перед отечественным оборонно-промышленным комплексом – вывести Украину в первую пятерку стран-экспортеров нового вооружения в мире.
В начале 2015 г. украинские покупатели буквально набросились на дорогую технику и электронику.
Кризис вагоностроения из-за спада грузоперевозок привел к переделу рынка. В первом квартале традиционный лидер НПК “Уралвагонзавод” (УВЗ) уступила место Тихвинскому вагоностроительному заводу (ТВСЗ) Группы “ИСТ” Александра Несиса, выпустив вдвое меньше вагонов. У компаний сходные бизнес-модели с опорой на кэптивных операторов, но, по мнению аналитиков, УВЗ проиграл рынок, задержавшись с переходом на выпуск более доходных инновационных…
В Швеции прошел финал конкурса “Лучший молодой водитель грузовика” (YATD-2015), куда съехались драйверы со всей Европы. По накалу борьбы это соревнование скорее напоминало футбольный матч, где все трибуны были забиты болельщиками с национальной символикой.
Вице-президент Geely по дизайну Питер Хорбери рассказал, с какой моделью Geely будет завоевывать рынок Евросоюза. И каковы основные особенности и тренды современного автомобильного дизайна…
Все автопроизводители пытаются совместить две плохо сочетаемые между собой концепции: потребность в максимально широкой модельной линейке и стремление к минимизации издержек.