Пермский моторный завод (ПМЗ) выбрался из убытков – по итогам 2013 г. предприятие получило чистую прибыль. Об этом пишет “КоммерсантЪ-Пермь”.
Управляющий директор ПМЗ Сергей Попов отчитался о финансовых итогах предприятия в 2013 г. По предварительным данным, в 2013 г. заводу удалось вырваться из убытков – чистая прибыль ПМЗ за отчетный период составила 270 млн. руб. (при выручке в 16 млрд. руб.). Годом ранее завод показал рекордные убытки в 4,8 млрд. руб. (при выручке в 13,4 млрд. руб.). Тогда новое руководство ПМЗ объясняло это плохими активами, которые годами копились на балансе завода, а теперь их решили записать в пассивы. Выход из убытков господин Попов объяснил проведенным комплексом мер по сокращению издержек.
Прежде основной источник выручки ПМЗ – авиадвигатель ПС-90А больше не приносит серьезных доходов заводу. За прошлый год ПМЗ собрал всего 11 новых ПС-90А. Однако, как признался Попов, этот двигатель теперь заказывают лишь госструктуры – правительственный авиаотряд “Россия” и Минобороны. В 2014 г. ПМЗ рассчитывает продать 29 новых двигателей тем же покупателям.
Российские перевозчики отказываются от эксплуатации лайнеров с пермскими двигателями (Ту-204, Ту-214, Ил-96) в пользу аналогов Airbus и Boeing. В этом году планирует приостановить эксплуатацию всего парка Ил-96 “Аэрофлот”, в прошлом году остановил эксплуатацию шести Ту-204 “Владивосток Авиа”. Эти процессы скажутся на выручке ПМЗ – если в 2013 г. завод отремонтировал 39 ПС-90А, в 2014 г. объем ремонта снизится до 21 двигателя.
Сергей Попов рассчитывает, что в 2014 г. удастся ввести в строй остановленный парк Ту-204 “Владивосток Авиа” – сейчас ИФК ведет переговоры о сдаче судов в эксплуатацию кубинской Cubana Aviation. Сейчас Ту-204 активно эксплуатируется российскими “Трансаэро” и “Авиастар-Ту”, северокорейской Air Koryo и азербайджанской Silk Way.
Наземные агрегаты на базе ПС-90А более востребованы – в прошлом году ПМЗ изготовил 44 газотурбинные установки, в 2014 г., по данным издания, их количество вырастет до 67 ГТУ. Львиную долю заказов ПМЗ обеспечивает “Газпром”. (Aex.ru/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
