“Окская судоверфь” 8 февраля спустила на воду седьмой серийный танкер “Волго дон макс” класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 т “В.Ф. Танкер – 17” (строительный номер 02707), строящийся для судоходной компании “В.Ф. Танкер”. Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро, являющегося проектантом серии.
ПодробнееВ период навигации-2012 (апрель-октябрь) ООО “Невский судостроительно-судоремонтный завод” отремонтировало 47 судов. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
ПодробнееПАО “Судостроительный завод “Залив”, по данным финансовой отчетности, в 2012 г. увеличило объем производства в сравнении с 2011 г. на 25,2% до 322,5 млн. грн. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
ПодробнееНа сегодняшний день это самая большая модель в ряду фронтальных погрузчиков Venieri с максимальным объемом ковша 5 куб. м и рабочим весом 18 т. Погрузчик оснащен шестицилиндровым двигателем Perkins с максимальной мощностью 225 л. с. стандарта Euro-3, имеет гидростатическую трансмиссию и полный привод.
ПодробнееВ компании Case Construction Equipment закончена подготовка к серийному выпуску новой линейки гусеничных бульдозеров серии М.
ПодробнееЗавод “Автокран” в очередной раз подтвердил свои флагманские позиции в России и странах СНГ, выпустив за 2012г. 1772 единиц автокрановой техники под брэндом “Ивановец”. Это на 284 машины больше по сравнению с 2011 г.
ПодробнееКредитным комитетом ОАО “Росагролизинг” принято решение об адресном упрощении требований к добросовестным лизингополучателям.
ПодробнееЯпонский производитель подшипников NSK объвил о приобретении 25% акций крупнейшего частного производителя миниатюрных подшипников в Китае Ningbo MOS Group. С усилением влияния в Китае NSK планирует сделать производственно-торговую номенклатуру подшипников более сбалансированной и предложить свои коммерческие техники и технологии для MOS Group. Китайский рынок является одним из самых быстрорастущих рынков в части спроса на подшипники, поэтому японский производитель действует на нем агрессивно, стремясь завоевать на нем максимальную долю, не пустив туда никого другого.
ПодробнееОчередь из стран, желающих приобрести российскую зенитную ракетную систему С-400, растянулась до 2021 г. Об этом рассказал генеральный директор “Рособоронэкспорта” Анатолий Исайкин.
ПодробнееПервый этап испытаний новейшего автомата Калашникова образца 2012 г. (АК-12) завершен. Об этом сообщил генеральный конструктор по носимому вооружению и боевой экипировке военнослужащих Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ) Владимир Лепин.
ПодробнееСтахановский вагоностроительный завод (СВЗ, Луганская обл.) попытается в этом году удержать прошлогодние объемы выпуска вагонов, увеличение производства представляется сложным из-за кризисной ситуации в экономике. Об этом сообщил глава набсовета предприятия Эдуард Мисевра.
ПодробнееЧАО “Запорожский электровозоремонтный завод” (ЗЭРЗ), входящее в сферу управления “Укрзализныци”, в 2012 г. незначительно сократило (на 0,3%) чистый доход от реализации продукции на по сравнению с 2011 г. до 398,1 млн. грн.
ПодробнееПолучен сертификат на серийный выпуск конусных инерционных дробилок типов КИД-1500, КИД-1750 с принадлежностями и запасными частями. Тем самым завод расширил область сертификации в изготовлении дробильного оборудования. Срок действия сертификата до декабря 2017 г.
ПодробнееДружковский машиностроительный завод (входит в “Горные машины”) отгрузил крупнейшим горнодобывающим компаниям Казахстана – “АрселорМиттал Темиртау” и Группе ENRC – шахтные аккумуляторные электровозы АМ8Д и 2АМ8Д.
ПодробнееSkoda объявляет о производстве 15-миллионного автомобиля. Юбилейная Skoda Octavia третьего поколения серебристого цвета сошла с конвейера основного завода компании в Млада-Болеславе. Автомобиль будет использоваться для VIP-перевозок центром технологий и разработок Skoda в Чесане.
ПодробнееАмериканская компания Polaris, производитель квадроциклов, мотоциклов и снегоходов, задумалась о запуске в серию трехколесного автомобиля в стиле KTM X-Bow и Can-Am Spyder, на котором можно было бы передвигаться по дорогам общего пользования. Патентные изображения новинки опубликовал портал Kneeslider.
ПодробнееAlfa Romeo распространила первые официальные фотографии серийного спорткара 4C, который дебютирует в марте на моторшоу в Женеве. Габаритная длина купе составит около 4 м, ширина достигнет 2 м, высота будет равна 1,18 м, а размер колесной базы – 2,4 м. Компания подтвердила, что заднеприводный двухместный спорткар получит 1,75-литровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском топлива, который будет работать в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сухими сцеплениями.
ПодробнееVolkswagen up! получил внедорожную комплектацию и приставку cross в названии новой версии. Volkswagen cross up! покажут на автосалоне в Женеве. От стандартной версии “внедорожник” отличается пластиковой защитой на арках и порогах и серебристыми рейлингами на крыше.
ПодробнееFiat S.p.A. планирует сконцентрировать мировое производство микролитражки следующего поколения 500 в Польше, заканчивая производство модели на североамериканском рынке в Мексике на заводе Chrysler в 2015 г., сообщили три источника Automotive News Europe. Этот шаг обеспечивает дополнительную работу для рейтингового завода компании Fiat Tychy, который боролся со сдвигом производства микролитражки Panda в Италии.
ПодробнееВ компании подтвердили, что Chevrolet Niva получит новые более мощные двигатели объемом 1.8 л, новую коробку передач и раздаточную коробку.
ПодробнееНовый Renault Fluence поступит в продажу на российский рынок весной и будет предлагаться покупателям на прежнем уровне цен: 625000 руб. – за базовую версию и 841600 руб. – за самую оснащенную версию. Сейчас автомобиль производится на турецком заводе в Бурсе, а с весны его производство стартует на заводе Renault в России.
ПодробнееВ рамках реализации проекта “Создание мощностей и увеличение объемов производства и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-450 т на 2011-2014 гг.” на предприятии внедрена новая технология изготовления патрубков, имеющих скосы под углом.
ПодробнееПолтавский автоагрегатный завод, в связи с необходимостью освоения аппаратов тормозных систем железнодорожного подвижного состава, пополнил станочный парк новым токарным оборудованием с ЧПУ производства компании Style (Нидерланды). Стоимость оборудования, приобретенного согласно принятой программы диверсификации и действующего бизнес-плана на текущий год, составляет более 1,2 млн. грн. По подсчетам специалистов предприятия период окупаемости составит три-пять лет.
Подробнее