Разработаны подшипники NSK с твердосмазочным покрытием для условий высокотемпературной эксплуатации с низким газообразованием и высокой надежностью. Новые подшипники будет преимущественно поставляться в Китай, Тайвань и Южную Корею, прежде всего для нужд производства LED, солнечных батарей и т. п. Объем продаж в 2015 г. запланирован на уровне 1 млрд. иен.
Инженеры NSK продолжают совершенствовать автомобильные подшипники – разработан новый конический роликовый подшипник для трансмиссий. Подшипник WQTF поможет обеспечить экономичный расход топлива и надежную работу трансмиссии в течении долгого времени. Подшипник может работать в неблагоприятных условиях, причем в нем потери на трение снижены на 40%, а вес – на 20%. К 2018 г. NSK надеется продать…
Для установки в крупногабаритные редукторы разработан новый цилиндрический роликоподшипник NSK повышенной грузоподъемности и с увеличенным сроком службы. К 2015 г. планируется для нового роликового подшипника достичь объема продаж в 1 млрд. иен. Основными потребителями роликоподшипника будут индустриальные машиностроители, компании энергетической отрасли, горнодобывающей промышленности.
Состоялась церемония открытия нового подшипникового завода NSK в Китае. Завод будет построен в городском округе Хэфэй (пров. Аньхой). Это первый завод NSK в Китае, расположенный на материковой части, вдали от границ и портов. Продукция завода прежде всего ориентирована на масс-маркет и с октября 2012 г. на нем уже выпускаются автомобильные подшипники. Теперь с конвейеров уже…