Россия: чистый убыток ОАО «АвтоВАЗ» в первом квартале 2014 года составил 2,95 млрд. руб.
Основные причины потерь: падение российского автомобильного рынка, высокий уровень постоянных затрат и переоценка валютных займов.
Основные причины потерь: падение российского автомобильного рынка, высокий уровень постоянных затрат и переоценка валютных займов.
По данным главы профсоюза АвтоВАЗа Сергея Зайцева, из-за снижения объема заказов от материнской компании дочерние предприятия планируют сократить более 850 работников. На 1 января в фирмах “Лада инструмент” и “АвтоВАЗ ПРОО” работали 1609 и 3945 человек соответственно.
АвтоВАЗ работает над новым автомобилем – LadaVesta. Машина будет готова к премьере через 1,5 года. Автомобиль придет на смену модели Priora. Стоимость новинки будет на уровне 400 тыс. руб.
Чистый убыток ОАО “АвтоВАЗ” по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в первом квартале составил 2,951 млрд. руб. против 306 млн. годом ранее. Таким образом, чистый убыток вырос в 9,6 раза, говорится в сообщении компании.
АвтоВАЗ задумался о запуске моноприводной версии Lada 4х4. Компания на данный момент изучает потребительский спрос на такую модификацию. На официальном сайте АвтоВАЗа размещен соответствующий опрос. В том числе, решается, какой привод, передний или задний, будет проириретнее для модели.
Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон рассказал, что Украина не является стратегическим рынком для экспортной политики компании, и что потеря этого рынка не скажется на экономическом состоянии предприятия. Приоритетным экспортным направлением для АвтоВАЗа является Казахстан.