Многие производители электромобилей и аккумуляторов рассчитывали, что в ближайшие годы эффект массового производства продолжит снижать стоимость хранения 1 кВт/ч энергии в литиевых батареях, как это происходило до сих пор. К сожалению, противодействовать этому начал рост цены на материалы, и уже в следующем году стоимость тяговых аккумуляторов может вырасти почти на 10%. Аналитики Benchmark Mineral Intelligence,…
Среди всех производителей тяговых аккумуляторов из Южной Кореи наиболее заметной экспансией может похвастать LG Energy Solution, которая не только занимает второе место на мировом рынке с долей в 23,8%, но и ближе всех подобралась к лидеру в лице китайской CATL. При этом все три корейских производителя сообща в сентябре уступили соперникам один процент рынка. За…
Ассоциация термоядерной промышленности (FIA) и Управление по атомной энергии Великобритании (UKAEA) опубликовали первый в истории отчет о состоянии дел в сфере термоядерной энергетики. В докладе “Глобальная термоядерная индустрия в 2021 г.” представлено убеждение большинства частных “термоядерных” компаний о выдаче в распределительные сети первого электричества уже в 2030-х гг. До коммерческого термояда осталось десять с небольшим…
По статистике маркетинговых исследователей из SNE Research, за пять месяцев на долю южнокорейских производителей пришлась треть глобального рынка АКБ для электротранспорта. При этом доля корейских комплектующих в последнее время упала на фоне конкуренции со стороны китайских компаний. Всего “большая тройка” производителей, включающая LG Energy Solution Ltd., Samsung SDI и SK Innovation поставила АКБ совокупной емкостью…
Южнокорейская компания SK innovation выпускает тяговые батареи для электромобилей в Венгрии, Китае и Южной Корее, собирается запустить предприятия в США, сотрудничать с Ford, Hyundai и Polestar. Располагая заказами на производство батарей для 10 млн. электромобилей, компания готова к 2025 г. довести объемы выпуска аккумуляторов до 200 ГВт/ч, что на 60% выше предыдущего планового показателя. Об…
Крупный украинский производитель электромашин и электродвигателей АО “Электромашина” (Харьков), по предварительным данным, завершил 2020 г. с чистой прибылью 2,63 млн. грн., что на 21,4% меньше аналогичного показателя 2019 г. Согласно информации к повестке дня общего собрания акционеров компании 16 апреля, нераспределенная прибыль к началу текущего года составляла 3,24 млн. грн. (годом ранее – 4,08 млн.…