После приобретения судостроительного актива в Турции в 2013 г. – верфи в Анталье (ранее принадлежала Vitters) и ее переименования в Damen Shipyards Antalya, турецкая верфь завершила вторую очередь модернизации производственных мощностей. Как сообщает пресс-служба Damen, недавно состоялось открытие обновленной производственной площадки – Antalya II.
Согласно протоколу 13-го заседания межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, Россия и Турция намерены расширять сотрудничество в сфере производства автомобилей. Турецкие власти готовы содействовать российским компаниям в поиске партнеров для организации автопроизводств в стране.
Девятый танкер смешанного река-море плавания “Волго-Дон макс” класса дедвейтом около 7100 т проекта RST22M Begim Aslanova типа “Новая Армада” (строительный номер 079) спущен на воду в Турции 14 ноября. Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро, являющегося проектантом третьей серии “Армад”, со ссылкой на иностранные СМИ.
Турецкая компания Tofas, совместное сборочное предприятие “Фиата” и местной фирмы Koc Holding, намерена вложить в модернизацию конвейера $1 млрд. Средства будут потрачены на запуск нового семейства автомобилей, которые на европейском рынке заменят Fiat Bravo. Об этом сообщает Automotive News со ссылкой на собственные источники.
В Турции стартовало производство “ГАЗель Next”. Это первое серийное производство российских легких коммерческих автомобилей экологического стандарта Евро-5 за рубежом.
Анкара ищет партнера для выпуска первого турецкого истребителя. Амбициозная программа разработки истребителя TF-X может быть пересмотрена с целью реструктуризации и, возможно, приглашения зарубежных партнеров.