Россия: ОАО «АвтоВАЗ» начинает продажи Lada Priora с 1,8-литровым мотором

В России стартуют продажи Lada Priora с новым 1,8-литровым мотором. Цена машины составит 422 тыс. руб. в кузове седан. За хэтчбек придется заплатить 427 тыс., а за универсал – 431 тыс. руб., сообщает “Автосреда”. Мелкосерийным выпуском автомобиля будет заниматься тольяттинская компания “Супер-Авто”.

Россия: Volkswagen Tiguan получил новую версию

Компания Volkswagen представила в России новую модификацию популярного компактного кроссовера Tiguan. Автомобиль получил бензиновый 2,0-литровый двигатель TSI. Мощность мотора составляет 170 л. с. Двигатель работает совместно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом 4MOTION. Цена на автомобиль в комплектации Trend & Fun составляет 1199000 руб. Кроссовер уже доступен для заказа у официальных дилеров.


Украина: осенью 2014 года грузовики TATA и автобусы «ЗАЗ» активизировались рынке

Осенние месяцы, октябрь и ноябрь, для компании “Юниверсал Моторз Групп”, дистрибутора грузовых автомобилей ТАТА и автобусов “ЗАЗ”, входящего в состав Корпорации “УкрАвто”, стали очень продуктивными в свете контактов с потенциальными покупателями: компания участвовала в 4 значимых мероприятиях – выставках и конгрессе.

Украина: создан первый электроавтобус

Группа конструкторов во главе с Вячеславом Полтавцем в Луцке разработала автобус с электродвигателями, может проехать 250-300 км и имеет базовую скорость 80 км/ч. Экспериментальный автобус покрасили в зеленый цвет. Он пока не будет возить пассажиров, начинаются лишь его испытания.

Украина: Государственное управление делами распродаст 150 авто на аукционе

Государственное управление делами (единый государственный орган отвечающий за материально-техническое обеспечение Администрации президента, Верховной Рады, Кабмина и др.) намеревается продать половину автопарка. Речь идет о 150 автомобилей, которые планируют выставить на аукцион в следующем году.

США: ВВС совместно с NASA провели испытания самолета с адаптивным крылом

ВВС США совместно со специалистами NASA провели испытания адаптивного крыла, конструкция которого позволяет оптимизировать полетные характеристики самолета на всем протяжении полета. Как сообщает Defence Talk, в испытаниях принял участие модифицированный бизнес-джет Gulfstream III, на который установили крыло без традиционных закрылков. Эти элементы механизации были заменены на управляющие поверхности с изменяемой геометрией.